章丘寶華鍛造公司(圖)-鍛件標準-鍛件 ：

鍛件，鍛件，作為在工業中使用率是比價高的，那么當廠家在生產不銹鋼鍛件的過程中，其鍛造工藝都有哪些呢？下面寶華鍛造來為您詳細介紹一下。      

（1）420材質的不銹鋼鍛件終鍛變形程度不易過小。若加熱溫度高、終鍛變形程度小時，可能由于組織遺傳引起低倍粗晶。              

（2）420材質的不銹鋼鍛件不銹鋼對表面裂紋敏感，若表面有劃傷，鍛前應車去。       

420材質的不銹鋼鍛件的鍛后冷卻：      

420材質的不銹鋼鍛件對冷卻速度特別敏感，空冷即可。使420材質的不銹鋼鍛件內存在很大熱應力、組織應力和殘余應力，易導致表面裂紋。所以420材質的不銹鋼鍛后應緩冷方式。一般是將420材質的不銹鋼鍛件放在200℃左右的爐中或石棉保溫箱中冷卻，或是轉入600℃爐中保溫并隨爐冷卻。

鍛件在鍛造前的準備包括原材料選擇、算料、下料、加熱、計算變形力等流程。那么在鍛造前我們還需要選擇好潤滑方法及潤滑劑。那么下面寶華鍛造為您講述鍛件工藝過程都有哪些？

算料與下料是提高鍛件材料利用率，實現毛坯精化的重要環節之一。過多材料不僅造成浪費，而且加劇模膛磨損和能量消耗。下料若不稍留余量，將增加工藝調整的難度，增加廢品率。

 火焰爐加熱具有費用低，適用性強的優點，勞動條件也需不斷改善。電感應加熱具有加熱迅速，氧化少的優點，鍛件保養，但對產品形狀尺寸及材質變化的適應性差。

相信大家對汽車配件都不陌生，那么汽車配件中的鍛件也是不可缺少的設備之一，那么對于汽車配件中的鍛件，您都了解多少呢？下面寶華鍛造來為您介紹一下。

汽車配件模塊式沖壓加工系統由一臺帶有控制功能模塊式冷沖壓的壓力機、帶材矯正機及可編程進給裝置等構成。這種沖壓系統在運行時可進行帶材進給定位、沖模重復運行及自動調整下工步的沖模調整等多項功能。由于在沖壓過程中進行可編程沖壓，使這種模塊式沖壓系統能柔性地適應生產需求，能在相同帶材上進行不同工件及批次的混合生產，鍛件銷售，實現不停機的串接式加工，還同時在工件兩面沖壓加工，極大地提高了工作效率，有資料表明，模塊式沖壓成形使加工費用能下降至45%-50%。